Bienvenue!

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À tous les amateurs de Westfalia, je vous souhaite une bonne visite sur ce site (ou plutôt sur ce blog) qui sort de l'ordinaire et qui vous rendra complètement Gaga!
Bien, je vous laisse savourer ce petit moment de bonheur qui j'espère, vous réjouira!!

Sur ce site, vos commentaires sont la bienvenue et même plus, ils sont indispensables. Pour ajouter des commentaires, cliquer au bas du texte ou de l'image sur "Ajouter un commentaire" . Si vous avez regardé ce site que vous avez apprécié, conseillez donc à vos connaissances propriétaires de Westfalia de venir visiter le site! Revenez souvent car de nouveaux articles s'ajouterons au fur et à mesure de vos commentaires, de vos questions et des mes inspirations!

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L'ordre des articles est le suivant, du plus ancien au plus récent, bon à savoir!

Bonne visite à tous les Westfaliens, et aux autres!
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# Posté le jeudi 26 juin 2008 15:27

Modifié le dimanche 29 juin 2008 20:08

Histoire du Westfalia

Histoire du Westfalia
L'histoire de Westfalia avec volkswagen débute au début des années 50, alors que l'on commence à convertir des autobus pour en faire des véhicules de camping.

Au cours des années suivantes, les concepteurs développent aussi le toit extensible, qui deviendra l'une des marques de commerce et des accessoires les plus appréciés auprès des voyageurs.

Le Westfalia était aussi équipé d'un coin permettant de faire la cuisine, élément essentiel de tout séjour prolongé sur la route.

Le Westfalia a été suivi par d'autres modèles comme le bus Volkswagen.

L'histoire de Westfalia prend définitivement fin en 1999, alors qu'un de ses grands concurrents, l'américain Chrysler en rachète les parts. Les véhicules Westfalia restent tout de même sur les routes du monde.

En Australie par exemple, la location ou l'achat et le rachat de véhicules de camping sont très populaires, le Westfalia trône en bonne position parmi les chouchous des voyageurs.

Seule ombre au tableau, ce type de véhicule tend à briser plus souvent, et comme il n'est plus fabriqué depuis un bon nombre d'années, les pièces de rechange sont rares et coûteuses.

Il reste que pour tout amoureux des années 60, le Westfalia reste une icône de liberté absolue, qui donne à coup sûr des envies de prendre le large. Destination inconnue. . .

Source: http://www.qctop.com/articles/westfalia.htm

Le westfalia à votre droite est un 1950, le premier westfalia concu.
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# Posté le jeudi 26 juin 2008 16:17

Le camping box

Le camping box
Le premier westfalia a été créé en 1954, ce modèle se nommait le camping box. Il y eu trois éditions différentes jusqu'en 1959. Il y aura peu d'exemplaires produits de ces differents modèles, ce qui accroit leur rareté. La première édition était noire et jaune.

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# Posté le dimanche 29 juin 2008 18:31

L'intérieur du camping box

L'intérieur du camping box
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# Posté le dimanche 29 juin 2008 18:36

Le SO-22 et le SO-23

Le SO-22 et le SO-23
Le SO-22 et le SO-23 sont les campeurs Westfalia construits entre 1959 et 1961. Ils ont suivis le Camping Box. On les nomme aussi les Bus Split Westfalia. Sur le toit, il y avait une petite trappe ne permettant pas à une personne de s'y coucher.
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# Posté le dimanche 29 juin 2008 18:53